Episódios

  • AUDI RS1: O MONSTRO de 300 cv que NUNCA chegou às ruas
    Sep 3 2025

    Imagine um míssil de bolso com mais de 300 cavalos de potência, tração integral quattro e câmbio manual — tudo estampado com o emblema Audi Sport. 🤯 Ele quase existiu. Este é o Audi RS1, o projeto secreto que a Audi teve medo de lançar no mercado.Neste vídeo, mergulhamos na lenda do hot hatch que nunca existiu: o Audi RS1. Revelamos a ficha técnica dos sonhos, o design agressivo e o DNA puro de corrida que o tornaria o rei dos compactos esportivos. Por que um carro tão perfeito foi cancelado? A resposta vai te surpreender (e envolve muito dinheiro!).Veja mais em nosso site: https://canalcarro.net.br/Este não é apenas um carro — é o sonho de todo entusiasta. Aperte o play e descubra a história completa do Audi RS1!Gostou do vídeo? Deixe um LIKE para nos ajudar a trazer mais histórias como esta e INSCREVA-SE no canal para não perder nada! ✅ Agora, aqui vai a pergunta para VOCÊ: se o Audi RS1 existisse, você optaria pela pureza de um câmbio manual com tração integral em um modelo compacto... ou escolheria um hatchback maior e mais "racional"? Compartilhe sua opinião abaixo! 👇

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    4 minutos
  • O FIM DO V8: O NOVO CADILLAC ESCALADE IQ É UM MONSTRO ELÉTRICO DE LUXO
    Aug 22 2025

    O Cadillac Escalade sempre foi o rei das estradas, mas agora trocou o rugido do V8 por um silêncio quase arrogante. ⚡️ Este monumento elétrico de 4 toneladas e quase 6 metros de comprimento é mais rápido do que muitos carros esportivos e oferece mais autonomia do que um tanque cheio de gasolina. Será este o futuro dos SUVs de luxo — ou apenas um exagero sobre rodas?


    Nesta análise completa do Cadillac Escalade IQ 2025, mergulhamos fundo em cada detalhe deste gigante elétrico. Você não vai acreditar no que a Cadillac fez!


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  • O FIM DO AUDI CHATO? O novo S3 2025 ganha alma RS 3 e uma TRASEIRA FELIZ!
    Aug 8 2025

    O Audi S3 sempre foi sinônimo de competência e velocidade. Mas... e a diversão? 🤔 A Audi finalmente atendeu às preces e aplicou a receita do seu irmão mais velho, o RS 3, para transformar o S3. Chega de previsibilidade: prepare-se para conhecer um sedã que agora adora curvas e não tem medo de balançar a traseira.


    Nesta análise completa, mergulhamos fundo em tudo o que mudou no Novo Audi S3 2025. A tecnologia do RS 3 foi suficiente para dar a ele a alma que faltava? Assista e descubra!


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    5 minutos
  • Mazda vende MENOS carro pelo MESMO preço: entenda o polêmico CX-70
    Aug 7 2025

    Será que a Mazda perdeu a cabeça? 🤔 Imagine pagar o preço de um SUV de 7 lugares e levar para casa um com apenas 5. Essa é a aposta OUSADA e polêmica do novo Mazda CX-70.


    Neste vídeo, mergulhamos em uma análise completa e dissecamos cada detalhe deste lançamento. A ausência de uma terceira fileira de bancos faz sentido em troca de mais luxo e esportividade, ou a Mazda cometeu um erro estratégico? Aperte o play e descubra se este SUV é um golpe de mestre ou um fracasso total!


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  • NOVO MERCEDES CLA 2026: AUTONOMIA DE 800 km ou APENAS MARKETING? 🤨
    Aug 1 2025

    A Mercedes-Benz rasgou o manual e reinventou seu sedã de entrada. 🤯 O novíssimo Mercedes Classe CLA 2026 chega com uma promessa ousada: liderar a era dos carros elétricos de luxo. Mas será que essa revolução da plataforma MMA é realmente tudo isso — ou apenas uma aula de marketing?


    Nesta análise completa, mergulhamos fundo no que realmente importa. Desvendamos os segredos por trás de sua autonomia quase inacreditável de 792 km, expandimos os limites da tecnologia com o enorme MBUX Superscreen e questionamos se um motor 1.5 turbo na versão híbrida ainda faz sentido em 2026. Esqueça tudo o que você achava que sabia. A batalha entre o Tesla Model 3 e o BMW i4 vai ser brutal!


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  • AVALIAÇÃO MERCEDES-AMG S63 E PERFORMANCE: O MONSTRO DE LUXO QUE DESAFIA A FÍSICA!
    Jul 31 2025

    🤯 Ele ostenta o luxo de uma limusine, mas a alma de um supercarro. O Mercedes-AMG S63 E Performance é um monstro de 791 cv que redefine o que um sedã de luxo pode fazer. Prepare-se para descobrir a obra mais gloriosa e insana da engenharia alemã que usa a eletricidade como arma.


    Neste vídeo, fornecemos uma análise completa do sedã mais potente e absurdo já criado pela AMG. Revelamos como o motor V8 4.0 Biturbo funciona em conjunto com um motor elétrico inspirado na F1 para entregar números que parecem inacreditáveis: 791 cavalos de potência e 1430 Nm de torque! Será que essa "baleia anabolizada" de 2.700 kg consegue fazer curvas com eficiência? E o mais importante: vale a pena sacrificar o espaço do porta-malas por todo esse desempenho?


    Aperte os cintos e venha descobrir se o S63 E Performance é um gênio da engenharia ou uma deliciosa loucura sobre rodas.


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  • Será este o FIM do Volvo que você conhecia? Novo ES90: Elétrico, Brutal e... LIMITADO!
    Jul 24 2025

    Esqueça os Volvos "quadrados" e seguros do passado. A marca sueca enterrou seus motores a combustão, e o novo ES90 prova que o futuro é elétrico, luxuoso e cheio de ironia. Este sedã com alma de SUV e potência de supercarro fará você questionar tudo.


    Neste vídeo, fornecemos uma análise completa do Volvo ES90, a máquina que redefine o luxo e a segurança, mas também vem com uma controversa guia eletrônica. Será este o melhor sedã elétrico do mundo?


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  • Volkswagen TERA: A aposta arriscada da Volkswagen! Motor FRACO e rivais FORTES. Vale a pena?
    Jul 22 2025

    🤯 A Volkswagen colocou uma nova peça no tabuleiro dos SUVs, e seu nome é TERA! Projetado no Brasil para competir no segmento mais competitivo do mercado, ele chega com a missão de ser o SUV mais acessível da marca, posicionado logo abaixo do Nivus. Mas será que essa aposta faz sentido?


    Nesta análise completa, vamos nos aprofundar no VW Tera e responder às perguntas mais importantes: O motor 1.0 de 84 cavalos da versão de entrada é uma piada? As versões com motor TSI salvam o projeto? E o mais importante: ele tem força para encarar rivais como o Fiat Pulse e o Renault Kardian? Aperte o play e descubra se o Tera é uma jogada de mestre ou um tropeço da Volkswagen!


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