Como duas empresas australianas desconhecidas estão atropelando passos importantes em processos de licenciamento ambiental para lucrar bilhões com a mineração de terras raras no sul de Minas Gerais.

Caldas e Poços de Caldas, duas cidades do sul de Minas, se tornaram centrais numa das maiores disputas geopolíticas da atualidade. Isso se deve à alta concentração de minerais de terras raras ali. Especialistas chamam a reserva de "unicórnio da mineração". Ela é tão grande que poderia suprir 20% da demanda mundial.

Os minerais de terras raras hoje estão entre os recursos mais valiosos do mundo por serem essenciais na produção de imãs, componentes básicos de dois itens de extrema importância no mundo atual: motores elétricos - vitais na tentativa global de diminuir o uso de combustíveis fósseis - e armas de guerra.

O Brasil tem a segunda maior reserva de terras raras do mundo, ficando trás só da China, que está numa guerra tarifária com os EUA. Nesse episódio nos fomos a Minas Gerais para acompanhar as movimentações de um grupo de moradores que resolveu se opor aos projetos de mineração nas cidades onde eles vivem.

Mergulhe mais fundo

Da objetividade do risco à subjetividade da sua percepção: dimensões do risco socioambiental no Jardim Kennedy em Poços de Caldas, MG

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Entrevistados do episódio

Daniel Tygel

Mestre em física, ex-vereador e candidato a prefeito de Caldas pelo Partido dos Trabalhadores (PT).

Nathália Francisco

Arquiteta e urbanista. Pesquisadora do Núcleo de Pós Graduação em Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG).

Mariano Laio de Oliveira

Chefe da Divisão de Minerais Críticos e Estratégicos da Agencia Nacional de Mineração (ANM).

Wagner Fanin

Eletricista e técnico ambiental.

Ademilson Kariri e Cariusa Kariri

Lideranças do povo Kiriri em Caldas.

Rogério Correia

Professor e deputado federal de Minas Gerais pelo Partido dos Trabalhadores (PT-MG).

Ficha técnica

Edição: Matheus Marcolino.

Mixagem de som: Vitor Coroa.

Trilha sonora tema: Paulo Gama

Design das capas dos aplicativos e do site: Cláudia Furnari

Direção, roteiro e apresentação: Tomás Chiaverini

Episódio publicado originalmente em 14 de dezembro de 2022.

No começo do século passado, um homem chamado Thomas Midgley revolucionou a indústria automotiva. Na época, ele trabalhava para uma empresa de engenharia que prestava serviço para a General Motors. Midgley descobriu que, ao adicionar uma pequena quantidade de chumbo na gasolina, os motores ganhavam muito em potência e em eficiência, e quebravam menos.

A descoberta permitiu carros maiores e mais confortáveis. Ajudou a criar os Estados Unidos das autoestradas e a moldar o fascínio do mundo inteiro pelos automóveis. Mas, ao mesmo tempo, envenenou o planeta com um metal pesado e nocivo à saúde humana.

Anos mais tarde, ainda trabalhando para a GM, Midgley fez outra descoberta que revolucionaria a indústria. Ele foi o primeiro a usar o gás clorofluorcarbono na refrigeração. Os carros ganharam aparelhos de ar-condicionado, as casas ganharam geladeiras mais seguras e a humanidade ganhou latinhas de aerosol.

Como consequência, o céu sobre a Antártica ganhou um buraco na camada de ozônio que tornou o câncer de pele e outras doenças mais comuns.

A partir das invenções de Thomas Midgley, este episódio reflete sobre o impacto muitas vezes nocivo que nossas invenções causam no planeta. E sobre a postura da humanidade diante de questões atuais, como as mudanças climáticas provocadas pelo aquecimento global.

Mergulhe mais fundo

⁠Breve história de quase tudo⁠

⁠Prometheans in the Lab: Chemistry and the Making of the Modern World (em inglês)⁠

⁠Cautionary Tales – The inventor who almost ended the world (podcast em inglês)⁠

⁠Radiolab - Heavy Metal (podcast em inglês)⁠

⁠Ozone Crisis: The 15-Year Evolution of a Sudden Global Emergency (em inglês)⁠

⁠Joe Farman (1930–2013)⁠

⁠Susan Solomon and Stephen Andersen on Saving the Ozone Layer (podcast em inglês)⁠

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⁠08: Bem-vindo ao churrasco do apocalipse⁠

⁠29: E se a gente fosse índio?⁠

Entrevistados do episódio

⁠Alberto Setzer⁠

Graduado em engenharia mecânica pela Escola de Engenharia Mauá, com mestrado em engenharia ambiental - Technion Institute of Technology, doutorado em engenharia ambiental - Purdue University (1982) e pós-doutorado no Joint Research Center/EEC. Pesquisador do INPE, Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

⁠Giovana Girardi⁠

Jornalista de ambiente e ciência. Repórter e apresentadora do podcast ⁠Tempo Quente.⁠

Ficha técnica

Trilha sonora tema: ⁠Paulo Gama,⁠

Mixagem: ⁠João Victor Coura⁠

Design das capas: ⁠Cláudia Furnari⁠

Concepção, produção, roteiro, edição e apresentação: ⁠Tomás Chiaverini⁠

Trilha incidental: Blue Dot

Longe das favelas, fora do alcance da polícia que mata pelas costas, existe uma classe especial de traficantes. Os transportadores de drogas. Geralmente são jovens, ricos que entram no crime pela aventura, fazem milhões e raramente são pegos.

Um levantamento do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), realizado em 2023, apontou o perfil dos réus processados por tráfico de drogas no Brasil. A maioria dos acusados tem no máximo 30 anos , cursou somente até o ensino fundamental e é composta por pessoas não brancas. Um terço das abordagens que levou essas pessoas a serem acusadas foi motivado por um "comportamento suspeito" notado durante o patrulhamento da polícia.

Esse "perfil" do traficante brasileiro foi perpetuado por novelas, imprensa, e, em especial, operações policiais - que valem-se desse imaginário do traficante para a promoção de massacres e assassinatos sem direito a julgamento nas periferias.

Mas, muito longe das favelas e do ambiente da "guerra às drogas", estão criminosos que movimentam quilos de cocaína e enormes quantias em dinheiro. No livro Nobres traficantes (Zahar), o jornalista Bruno Abbud conta como jovens ricos entram para o tráfico em busca de adrenalina, e como eles recebem um tratamento muito diferente da polícia e do judiciário - mesmo quando são pegos.

Mergulho mais fundo

Nobres traficantes: Histórias da elite no crime (link para compra)

Entrevistado do episódio

Bruno Abbud

Jornalista e escritor, autor de Nobres traficantes: Histórias da elite no crime (Zahar).

Ficha técnica

Produção e edição: Matheus Marcolino.

Leitura adicional: Priscila Pastre

Mixagem de som: Vitor Coroa.

Trilha sonora tema: Paulo Gama

Design das capas dos aplicativos e do site: Cláudia Furnari

Direção, roteiro e sonorização: Tomás Chiaverini