A Toro é a cara da Fiat: uma picape inovadora, cheia de atitude e líder de vendas. Agora, na linha 2026, ela passa por sua segunda e maior renovação visual. Tem gente que acha que foi um desastre; mas também tem gente que adorou. Depois de ver a picape ao vivo no evento de lançamento, eu respondo: a Fiat Toro 2026 é feia ou bonita? E será que isso é tudo o que importa?

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Os principais tópicos deste episódio são:

• 01:19 – O novo padrão de design da Fiat
• 04:08 – O design da Fiat Toro 2026 ao vivo
• 13:06 – Novos equipamentos, preços e pacotes do Connect////Me, mas também algumas mancadas
• 27:05 – Dirigindo a Fiat Toro 2026: por que ela é o melhor Fiat nacional
• 32:58 – Afinal, beleza é tudo?

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Sobre o podcast

O Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.

Neste episódio, a gente vai dar uma volta ao mundo pra descobrir quais são os carros que a Fiat mais vende fora do Brasil. Você vai ver como a marca se sai em mercados da América Latina, Europa e Oriente Médio, além de ficar por dentro de curiosidades e da real relevância que a Fiat tem para a Stellantis e para outros mercados além do nosso. Um episódio para entender o cenário global da marca e quais as dificuldades que Grande Panda e companhia vão enfrentar.

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Os principais tópicos deste episódio são:

• 01:19 – A força do Brasil para a Fiat
• 04:21 – Itália: a Fiat é Panda
• 08:31 – Turquia e Argentina: com Tipo e Cronos, terras de sedãs
• 13:10 – Alemanha, França e Espanha: o que sobra é o Fiat 600
• 29:21 – México, Uruguai e Chile: Ram 700 ou Fiat Strada, tanto faz, somos picapeiros
• 33:43 – Argélia, Sérvia e Polônia: faz diferença ter fábrica?
• 38:00 – A nova linha global da Fiat vai resgatar a glória da marca?

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O Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.

Neste episódio, vamos entender como foram os primeiros vinte dias de Antonio Filosa no cargo de CEO da Stellantis, tocando em pontos como o que a nova estrutura do grupo pode significar, as diferenças que já são perceptíveis em relação à era Carlos Tavares e quais sinais a mudança de comando já entrega para o futuro da Fiat.

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Os principais tópicos deste episódio são:

• 01:19 – Quem é Antonio Filosa e por que ele foi escolhido para ser o novo CEO da Stellantis?
• 11:57 – O que Antonio Filosa já fez e o que não fez nos primeiros dias como CEO da Stellantis – e as diferenças para Carlos Tavares
• 27:32 – Fiat, Jeep, Maserati, Peugeot, Chrysler, Dodge: o que podemos esperar com o novo CEO da Stellantis?

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